Comment Enlever De La Peinture Anodiser Sur De L A
#1 
XIII_II
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Grosse bete ..
Post� 25 octobre 2008 - 16:42
Voici un micro article pour vous aider � d�caper une pi�ce en alu anodis�.
L'alu �tant une mati�re tendre, il n'est pas simple de le d�caper sans en baver s�v�re.
Cette m�thode est rapide, facile, pas cher, et vos doigts vous remercieront !
Commencez par vous procurer dans votre supermarch� pr�f�r� un bidon de "BRIOCHIN", c'est un nettoyant d�capant qu'on trouve au rayon des produits m�nagers et qui coute dans les 4-5�.
Voici l'objet du d�lit, un �crou type 911 anodis� noir que j'aurais pr�f�r� avoir en version polie mais malheureusement non commercialis�e.
Trouvez-vous un r�cipiant (ici un verre fera l'affaire) et versez-y le BRIOCHIN jusqu'� recouvrir enti�rement la pi�ce.
Vous allez voir la couleur commencer � se dissoudre d�s les premi�res secondes.
Laissez agir une dizaine de minutes.
R�cup�rez ensuite votre pi�ce. Vous allez voir que la couleur est toujours pr�sente mais pas d'inqui�tude ! A ce stade vous prenez un scotch brit et sous le robinet vous frottez partout. Vous verrez que sans insister comme un malade votre pi�ce sera d�cap�e comme si de rien �tait.
Vous voil� d�sormais pr�t � passer au polissage pour une finition miroir !
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#2 patkg
patkg
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Pilote
Post� 25 octobre 2008 - 22:40
merci beaucoup !!
je viens d'essayer, c'est impressionnant d'efficacit� !! 
juste une precision, gaffe dans les supermarch�s, il existe deux sortes de "briochin", un pour les emails, et un pour les fours et plaques de cuisson, prendre celui la !!!!! 
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#3 Desespringalle
Desespringalle
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Apprenti Pilote
Post� 26 octobre 2008 - 08:35
Quasiment s�r que ce produit contient de la soude caustique...elle a le m�me effet sur les anodisations. Cela attaque l�g�rement l'alu en surface, mais de n'est pas tr�s grave pour le polissage ult�rieur, et franchement en 10 minutes, l'alu est encore intact apr�s immersion totale, c(est juste l'anodisation qui trinque.
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#4 Aur�lien
Aur�lien
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Grosse bete ..
Post� 26 octobre 2008 - 09:26
impressionnant, c'est car�ment plus rapide que de poncer l'anodisation 
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#5 super-beetle
super-beetle
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Grosse bete ..
Post� 26 octobre 2008 - 12:33
c'est super efficace, comme technique, souvent utilis� dans la RC, pour desanodis� les pi�ces alu. 
Le decapfour parait il fonctionne �galement.
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#6 patkg
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Pilote
Post� 26 octobre 2008 - 14:35
petit essai de ce matin sur un cache central de fuch 
le resultat parle de lui meme...............
et dire que je me suis ennerv� sur le premier � le poncer comme un malade............
mais bon, pour polir de toutes fa�ons, il n'y a pas trente solutions!!!!! 
merci quand meme pour "l'astuce"..........
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#7 vwoldbeetle
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Apprenti Pilote
Post� 26 octobre 2008 - 16:28
Salut,
Quelqu'un a t'il essay� cette methode pour dechromer une jante alu bien piqu�e ? 
A+
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#8 el cobaye
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gearbox killer
Post� 26 octobre 2008 - 16:50
rouille sur chrome=>rien � voir
si �� attaque aussi bien la peinture du cabochon �� peut etre interressant sur le noir des fuch bien penible � enlever!
exellent ce truc!
=>j'integre � la liste des articles d�s que possible 
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#9 vwoldbeetle
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Apprenti Pilote
Post� 26 octobre 2008 - 17:59
rouille sur chrome=>rien � voir
Salut,
Justement ,c'est un jeu de fuchs chrom�es qui cloque . 
A+
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#10 el cobaye
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gearbox killer
Post� 26 octobre 2008 - 18:29
faudra m'expliquer comment les fusch de repros en alu chrom�es rouilles...
=>sur le coup quand j'ai pu constater �� je me suis bien marr�...
mais on sort du cadre de l'article..
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#11 sand
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Pilote
Post� 26 octobre 2008 - 20:28
c'est super efficace, comme technique, souvent utilis� dans la RC, pour desanodis� les pi�ces alu.
Le decapfour parait il fonctionne �galement.
Tr�s bien aussi pour enlev� la calamine facilement.
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#12 vwoldbeetle
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Apprenti Pilote
Post� 26 octobre 2008 - 20:59
faudra m'expliquer comment les fusch de repros en alu chrom�es rouilles...
Il ne s'agit pas de fuchs repro en alu ,mais bien de fuchs "originales" noire et chom�es en 14 ,dont le chrome oxyd�, se decolle . 
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#13 patkg
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Pilote
Post� 27 octobre 2008 - 12:06
Il ne s'agit pas de fuchs repro en alu ,mais bien de fuchs "originales" noire et chom�es en 14 ,dont le chrome oxyd�, se decolle .
je ne comprends pas bien
tu parles de fuchs en 14, donc forc�ment des originales ,jusque la, �a va!!
ensuite tu parles de Chrome oxyd�, mais elles sont en alu, et donc polies et pas chrom�es!!!
� moins qu'elle ne soit pass�es sous un bain de peinture chrome.............
si c juste le cot� poli qui est oxyd�, un petit coup de 1000 � l'eau, du belgom et roule ma poule.......
par contre, si ce sont les parties peintes en noir, en effet, �a vaux peut etr ele coup d'essayer le Briochin, �a va peut etre les mettre sur l'alu brut partout.......................
t'aurai pas une photopar hasard??? histoire de bien cerner ton probl�me
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#14 el cobaye
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gearbox killer
Post� 27 octobre 2008 - 21:13
voir la liste des articles techniques en haut en �pingl�, de la section article technique
il y a un sujet sur le polissage des jante (des fush justement)
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#15 vwoldbeetle
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Apprenti Pilote
Post� 28 octobre 2008 - 20:00
t'aurai pas une photopar hasard??? histoire de bien cerner ton probl�me
Salut,
Voici donc la jante oxyd�e .
Le chrome se decolle � certains endroits .
Enlever le chrome par polissage
Alors si ce principe pouvait donner un coup de pouce 
A+
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Comment Enlever De La Peinture Anodiser Sur De L A
Source: http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=30341
Posted by: nakamuraouretterstat.blogspot.com
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